Ιθαγένεια ως υπηρεσία — Μάρκετινγκ του κοινωνικού αγαθού

Στις περισσότερες χώρες, μπορείτε να αλλάξετε την πόλη ή την πολιτεία όπου ζείτε αρκετά εύκολα. Γιατί είναι τόσο δύσκολο να αλλάξεις χώρα στην οποία ζεις; Από την απόδραση από την καταπίεση μέχρι την αναζήτηση ευκαιριών, υπάρχουν πολλοί λόγοι για τους οποίους μπορεί να θέλετε να αλλάξετε τη χώρα σας. Όμως, όπως δείχνουν οι αγώνες για τη μετανάστευση σε όλο τον κόσμο, είναι πολύ δύσκολο να αλλάξεις τη χώρα σου. Στην εποχή που ζούμε, ίσως ήρθε η ώρα για υπηκοότητα ως υπηρεσία.

As-A-Service: A Silicon Valley View

Τι σημαίνει να παρέχεις κάτι «ως υπηρεσία»; Αυτή η φράση, και αναμφισβήτητα η νοοτροπία, έχει ανθίσει στη Silicon Valley εδώ στην περιοχή του κόλπου του Σαν Φρανσίσκο. Στον κόσμο της πληροφορικής και του λογισμικού, κάτι σαν υπηρεσία συνήθως σημαίνει ότι οι πελάτες μπορούν να έχουν πρόσβαση στη λειτουργικότητα και τα οφέλη ενός προϊόντος χωρίς την αρχική επένδυση σε υποδομές και ακόμη και προσωπικό. Αντίθετα, οι πελάτες μπορούν να αγοράσουν τη λειτουργικότητα με συνδρομή και να την παρέχουν μέσω Διαδικτύου.

Η ευκολία της προσέγγισης ως υπηρεσία σημαίνει ότι οι πελάτες έχουν μια πολύ ευκολότερη μέθοδο για να αντικαταστήσουν έναν πάροχο εάν το επιλέξουν. Δεν έχουν να τροποποιήσουν ή να εγκαταλείψουν μια δέσμη υποδομών, να επανεκπαιδεύσουν ή να αντικαταστήσουν μια δέσμη εργαζομένων. Ο πελάτης απλώς μετακινεί τη συνδρομή του.

Αυτό είναι μεγάλη επιχείρηση. Το Amazon Web Services, το Oracle Cloud και το Microsoft Azure ανταγωνίζονται για την εκτέλεση των διαδικασιών Ιστού για μεγάλους οργανισμούς.

ο Υπουργείο Άμυνας των ΗΠΑ πρόσφατα μετέφερε τη συνδρομή της στο cloud computing από την Amazon στη Microsoft. Τιμή: 10 δισεκατομμύρια δολάρια.

Οτιδήποτε ως υπηρεσία

Αυτή η ιδέα με επίκεντρο τις υπηρεσίες έχει αναπτυχθεί πέρα ​​από τις μεγάλες επιχειρήσεις των υπηρεσιών πληροφορικής. Μπορείτε να αποκτήσετε το λογιστικό λογισμικό της μικρής επιχείρησής σας ως υπηρεσία (Quick Books) και το λογισμικό σχεδιασμού ως υπηρεσία (Adobe).

Δεν είναι μόνο επιχείρηση, επίσης. Μπορείτε να αγοράσετε υπηρεσίες καταναλωτικών προϊόντων μέσω μιας συνδρομής, να τις παραγγείλετε μέσω μιας εφαρμογής.

Η στέγαση, οι μεταφορές, τα τρόφιμα και η ενέργεια είναι το βασικό κόστος για κάθε νοικοκυριό. Το μοντέλο as-a-Service έρχεται για την προσωπική μας ζωή.

Τα κοινωνικά αγαθά ως υπηρεσία

Το μοντέλο as-a-Service εξαπλώνεται μέσω των επιχειρήσεων και των καταναλωτικών αγαθών. Τι γίνεται όμως με τα κοινωνικά αγαθά;

Υπενθυμίζουμε ότι τα κοινωνικά αγαθά είναι προϊόντα και υπηρεσίες που θα μπορούσαν να παρέχονται μέσω ιδιωτικών επιχειρήσεων, αλλά αντίθετα παρέχονται από κρατικούς ή μη κερδοσκοπικούς οργανισμούς. Οι λόγοι για τους οποίους βασιζόμαστε σε κρατικούς ή μη κερδοσκοπικούς οργανισμούς ποικίλλουν, αλλά μπορεί να περιλαμβάνουν κοινωνική πολιτική, έλλειψη αποτελεσματικού μηχανισμού αγοράς ή οικονομίες κλίμακας. Για παράδειγμα, οι πόλεις μπορούν να προσφέρουν δημόσιες συγκοινωνίες μέσω ιδιωτικών επιχειρήσεων, όπως ιδιωτικούς δρόμους με διόδια, αλλά συνήθως χρησιμοποιούν κρατική δράση λόγω των οικονομιών κλίμακας που προσφέρει η κρατική φορολογία για την κατασκευή, τη συντήρηση και την επιδότηση του συστήματος. (Διαβάστε περισσότερα).

Πολλά από τα κοινωνικά αγαθά στα οποία βασιζόμαστε παρέχονται σε εθνικό επίπεδο και συνδέονται με την ιθαγένειά μας:

• Νομικό σύστημα (συμπεριλαμβανομένων νόμων, κανονισμών και δικαστηρίων).
• Εθνική άμυνα.
• Διακρατικές συγκοινωνίες.
• Φροντίδα υγείας.
• Διαχείριση γης και νερού.
• Ασφάλεια τροφίμων.
• Συστήματα μετανάστευσης και συνόρων.
• Εκλογικά συστήματα.
• Εθνικά πάρκα.
• Οικονομικές αγορές.
• Υπηρεσίες κοινωνικής πρόνοιας.

Τι γίνεται όμως αν δεν είμαι ευχαριστημένος με τον εθνικό πάροχο κοινωνικών αγαθών; Επί του παρόντος, η κύρια προσφυγή μου είναι η ψηφοφορία και η υποβολή αιτημάτων στην κυβέρνηση. Βασικά, πρέπει να πιέσω τον πάροχο μου για να αλλάξει γιατί δεν έχω άλλη επιλογή. Είναι σαν να πείθεις την εταιρεία καλωδίων να παρέχει καλύτερη εξυπηρέτηση, μόνο που δεν υπάρχει τρόπος να κόψεις εύκολα το καλώδιο.

Η ιθαγένεια ως υπηρεσία

Είμαι καλά μορφωμένος, βγάζω αξιοπρεπή διαβίωση, έχω καλή καθαρή αξία και πιστωτικό αποτέλεσμα. Νομίζω ότι πολλές χώρες θα ήθελαν να έχουν την ιθαγένειά μου.

Εάν δεν είμαι ευχαριστημένος με τις τρέχουσες υπηρεσίες ιθαγένειας, θα ήθελα την επιλογή να αλλάξω τον εθνικό πάροχο κοινωνικών αγαθών. Θα ήταν σαν να αγοράζατε μια συνδρομή, για παράδειγμα, στην Κόστα Ρίκα ή τη Νέα Ζηλανδία.

Σε αυτό το σύστημα, οι χώρες που είναι επιθυμητές, που προσφέρουν εξαιρετικές υπηρεσίες και έχουν ισχυρό εμπορικό σήμα, θα μπορούσαν να έχουν ένα υψηλότερο ποσό φόρου σε δολάρια σε αντάλλαγμα για αγαθά κοινωνικής δικτύωσης. Οι πολίτες που δεν είναι ευχαριστημένοι με τις υπηρεσίες θα μπορούσαν εύκολα να επιλέξουν έναν άλλο πάροχο.

Θα μπορούσε να υπάρξει αμοιβαιότητα ακόμη, ώστε να μπορώ να αλλάξω τον πάροχο μου χωρίς να χρειάζεται να μετακομίσω γεωγραφικά. Με αμοιβαιότητα, θα μπορούσα να αγοράσω μια συνδρομή υπηκοότητας ως υπηρεσία στη Νέα Ζηλανδία, αλλά να παραμείνω να ζω στην Καλιφόρνια, πιο κοντά στην οικογένειά μου. Η Νέα Ζηλανδία και οι ΗΠΑ θα μπορούσαν να συμφωνήσουν να αναγνωρίσουν και να τιμήσουν τις συνδρομές από τους πελάτες/πολίτες του άλλου. (Υποθέτω ότι η ΕΕ είναι κάπως έτσι.)

Θα πρέπει να υπάρχει μια ελάχιστη δέσμευση συνδρομής. Ίσως πέντε ή δέκα χρόνια. Τα κοινωνικά αγαθά σε εθνικό επίπεδο είναι μεγάλες επιχειρήσεις και λειτουργούν καλύτερα με σταθερότητα στη χρηματοδότηση.

Μια αγορά για την ιθαγένεια

Το Citizenship-as-a-Service θα αύξανε τον ανταγωνισμό στην αγορά των φορολογικών μου δολαρίων. Αυτό πρέπει να αρέσει στους οπαδούς των ελεύθερων αγορών.

Αυτή η αγορά έχει ήδη ξεκινήσει. Όπως περιγράφεται σε αυτό Άρθρο του BBC, πολλές χώρες χορηγούν πλέον διαβατήριο με αντάλλαγμα σημαντικές επενδύσεις στη χώρα. Οι τιμές κυμαίνονται από 50.000 δολάρια στη Λετονία, έως 500.000 δολάρια στις ΗΠΑ, έως 10 εκατομμύρια δολάρια στη Γαλλία.

Σαφώς, οι τιμές, οι προμήθειες και άλλα εμπόδια πρέπει να μειωθούν προτού ο ανταγωνισμός και η επιλογή στην ιδιότητα του πολίτη γίνουν πραγματικότητα ακόμη και για τη μεσαία τάξη.

Αλλά φανταστείτε, εάν οι χώρες έχασαν το μονοπώλιο των πολιτών τους, τότε τι θα άλλαζε;

(Εικόνα παραχώρηση του Εικόνες AlphaStock)