Boeing SWOT Analysis (2022) |  Business Strategy Hub

Boeing SWOT Analysis (2022) | Business Strategy Hub

Oktober 3, 2022 0 Von admin

Τελευταία ενημέρωση: 05 Οκτωβρίου 2020

Εταιρία: Η εταιρεία Boeing
Διευθύνων Σύμβουλος:
David L. Calhoun
Ιδρυτής: William E. Boeing
Έτος ίδρυσης: 1916
Αρχηγείο: Σικάγο, Ιλινόις, Ηνωμένες Πολιτείες
Εργαζόμενοι (Ιανουάριος 2020): 161.100
Σύμβολο Ticker: ΒΑ
Τύπος: Δημόσιο
Ετήσια έσοδα (FY2019): 76,56 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ
Κέρδος | Καθαρό εισόδημα (FY2019): US $-636 εκατομμύρια

Προιόντα και Υπηρεσίες: Εμπορικά αεροσκάφη | Ιδιωτικά τζετ | Ελαφρά αεροσκάφη | Δορυφόροι | Όπλα αεράμυνας | Συστήματα Ασφαλείας | Ελικόπτερα | Παγκόσμιες Υπηρεσίες | Boeing Capital | Συστήματα Πληροφοριών και Επικοινωνιών
Συναγωνιστές: Airbus | Lockheed Martin | Γενική Δυναμική | GE Aviation | Βιομηχανική Επιλογή Τομέα | United Technologies | Northrop Grumman | Raytheon |

Διασκεδαστικό γεγονός: Γνωρίζατε ότι χρειάζονται περίπου 50 γαλόνια χρώματος για να βάψετε το Boeing 737 Max;

Η Boeing είναι παγκοσμίως αναγνωρισμένη για το σχεδιασμό και την κατασκευή ευέλικτων αεροσκαφών, τζετ και ελαφρών αεροσκαφών. Από τους δραπέτες σε μεγάλες πόλεις σε όλο τον κόσμο έως τις αγροτικές κοινότητες, ο αντίκτυπος των τεχνολογιών της Boeing είναι εκτεταμένος.

Με 104 χρόνια στον κλάδο, μπορούμε να μάθουμε πολλά αναλύοντας τα δυνατά σημεία, τις αδυναμίες, τις ευκαιρίες και τις απειλές της Boeing (SWOT).

Ακολουθεί μια εις βάθος ανάλυση SWOT της Boeing.

Δυνατά σημεία της Boeing

  1. Ισχυρό μερίδιο αγοράς: Η Boeing είναι η δεύτερη μεγαλύτερη αεροδιαστημική εταιρεία στον κόσμο προσπέρασε από την αρχαία ανταγωνίστρια Airbus στις αρχές του 2020. Είναι ένας από τους μεγαλύτερους κατασκευαστές αεροσκαφών στον τομέα της άμυνας, του διαστήματος και της ασφάλειας με συμβόλαια δισεκατομμυρίων δολαρίων. Το μεγάλο μέγεθος συνοδεύεται από οικονομίες κλίμακας, επιρροή και αθέμιτο πλεονέκτημα.
  2. Εξαιρετικά καινοτόμο: Κατασκευαστής αεροσκαφών είναι η ο πιο καινοτόμος παίκτης στον κλάδο και θέτει τα πρότυπα που πρέπει να ακολουθήσουν οι υπόλοιποι. Η Boeing έφερε επανάσταση στην αεροπορική βιομηχανία με ελαφριά σύνθετα άνθρακα και καινοτόμες τεχνολογίες απόδοσης καυσίμου που επέτρεπε πτήσεις μεγάλων αποστάσεων χωρίς στάση.
  3. Ευρύτερη ποικιλία: Η Boeing εξυπηρετεί ένα μεγάλη ποικιλία αναγκών πελατών από εμπορικές αεροπορικές εταιρείες έως εταιρικά τζετ και μικρά προσωπικά τζετ. Οποιοσδήποτε πελάτης θέλει ένα αεροπλάνο μπορεί να το πάρει από την Boeing και δεν θα παραπεμφθεί στην Airbus.
  4. Ισχυρές σχέσεις: Από τοπικούς έως διεθνείς προμηθευτές και συνεργάτες, η Boeing έχει καλλιεργήσει ισχυρές και ουσιαστικές σχέσεις. Αυτό αποδίδεται στη δέσμευση της εταιρείας να τιμά και αναγνωρίζει τους προμηθευτές» συνεισφέρει στην επιτυχία του.
  5. Στρατηγικοί εταίροι: Σε έναν κλάδο έντασης τεχνολογίας, η επιτυχία εξαρτάται από τον αριθμό των συνεργατών καθώς και από την τεχνολογική τους ικανότητα. Η Boeing έχει συνεργάζεται με καινοτόμους τεχνολογικούς σταθμούς σε σχετικούς κλάδους από πολλές χώρες σε όλο τον κόσμο.
  6. Ισχυρή Εφοδιαστική Αλυσίδα: Η κατασκευή ενός 787 Dreamliner απαιτεί εκατοντάδες ανταλλακτικά που ανατίθενται σε εξωτερικούς συνεργάτες από χώρες όπως η Σουηδία και η Γαλλία. Ιταλία, Νότια Κορέα, Ιαπωνία, Αυστραλία, Κίνα και Καναδάς. Αναθέτει σε εξωτερικούς συνεργάτες την κατασκευή του 70% των ανταλλακτικών της και βασίζεται σε μια ισχυρή αλυσίδα εφοδιασμού για να διασφαλιστεί η έγκαιρη παράδοση κάθε εξαρτήματος.

Οι αδυναμίες της Boeing

  1. Εσφαλμένος και μη ασφαλής σχεδιασμός: Το 2019, Boeing 737 Max συνετρίβη δύο φορές στη Θάλασσα της Ιάβας και στην Αιθιοπία σκοτώνοντας όλους τους επιβαίνοντες. Και τα δύο αεροπλάνα υπέστησαν την ίδια δυσλειτουργία που αποδίδεται σε ένα ελάττωμα στον σχεδιασμό του 737 Max της Boeing. Ο ελαττωματικός και μη ασφαλής σχεδιασμός του 737 της Boeing αποτελεί σημαντική αδυναμία.
  2. Υπερ-εξωτερική ανάθεση: Η Boeing βασίζεται σε μεγάλο βαθμό στην εξωτερική ανάθεση της κατασκευής εξαρτημάτων και εξαρτημάτων για τα αεροπλάνα της. Η κλίμακα της εξωτερικής ανάθεσης της Boeing τονίστηκε πρόσφατα μετά Η Spirit απέλυσε 2800 υπαλλήλους που εργάστηκε κυρίως στο προβληματικό 737 Max.
  3. Υπερεξάρτηση από τα συμβόλαια των ΗΠΑ: Ενώ οι περισσότεροι άλλοι κατασκευαστές αεροσκαφών βασίζονται σε αεροπορικές εταιρείες, η Boeing εξαρτάται από συμβόλαια από την κυβέρνηση των ΗΠΑ. Με περίπου το 27% των εσόδων της να προέρχεται από συμβόλαια της αμερικανικής κυβέρνησης, η Boeing βρίσκεται στο έλεος της αμερικανικής πολιτικής και οικονομικών παραγόντων στην αμερικανική αγορά.
  4. Ζητήματα εφοδιαστικής αλυσίδας: Οποιοσδήποτε παγκόσμιος αερομεταφορέας, η Boeing αντιμετωπίζει επίσης πολλούς προκλήσεις της εφοδιαστικής αλυσίδας που αποδίδεται σε αυτήν στρατηγικές διαχείρισης. Αυτή είναι μια σημαντική αδυναμία ιδιαίτερα για την Boeing, καθώς βασίζεται σε μεγάλο βαθμό στους προμηθευτές.
  5. Κακή διαχείριση εργασίας: Η απόλυση εργαζομένων επειδή δημιούργησαν σωματείο δείχνει αναποτελεσματικότητα στη διαχείριση της εργασίας. Αυτό ακριβώς έκανε η Boeing εργαζόμενοι στη Νότια Καρολίνα ως μέρος των προσπαθειών της να καταπνίξει ένα σωματείο που γεννήθηκε.

Οι ευκαιρίες της Boeing

  1. Εστίαση στη Διαστημική Δύναμη: Η εκτόξευση της αμερικανικής διαστημικής δύναμης προσφέρει στην Boeing την ευκαιρία να γίνει ο κύριος ανάδοχος για την κυβέρνηση των ΗΠΑ. Αλλά πρώτα, πρέπει κέρδισε τη Lockheed Martin και Northrop Grumman.
  2. Εκμεταλλευτείτε το καινοτόμο πλεονέκτημά του: Ένας αποτελεσματικός τρόπος για να κατακτήσετε περισσότερο μερίδιο αγοράς είναι η παροχή νέων και καινοτόμων λύσεων. Η Boeing μπορεί να το εκμεταλλευτεί καινοτόμο πλεονέκτημα να παραδώσει αεροπορική κινητικότητα για το μέλλον και λαθροθήρες πελάτες από ανταγωνιστές.
  3. Αυξάνεται η ζήτηση για δορυφόρους: ο ζήτηση για δορυφορικές τεχνολογίες και οι υπηρεσίες εκκίνησης αυξάνονται ραγδαία. Η Boeing είναι τέλεια τοποθετημένο να εκμεταλλευτούν και τις δύο ευκαιρίες.
  4. Κατασκευή ηλεκτρικών αεροπλάνων: Η Boeing μπορεί να χρησιμοποιήσει τους πόρους και την πολυετή εμπειρία της για να παραδώσει αεροταξί για να εξυπηρετήσει τις έξυπνες πόλεις που θα υλοποιηθούν σύντομα. Συνεργάστηκε με Η Uber κατασκευάζει αεροπορικά ταξί και μπορεί να επικεντρωθεί σε παρόμοια έργα ή να κατασκευάζει αεροταξί ανεξάρτητα.
  5. Ιπτάμενα αυτοκίνητα: Η επέκταση σε διαφορετικές θέσεις προσφέρει υψηλότερο δυναμικό ανάπτυξης, αλλά απαιτεί ισχυρούς εταίρους. Για παράδειγμα, η Boeing συνεργάστηκε με Volkswagen (Porsche) προς κατασκευή ιπτάμενων αυτοκινήτων για τους υπερπλούσιους.
  6. Περισσότερα φιλικά προς το περιβάλλον αεροπλάνα: Να συνεισφέρει σε παγκόσμιες προσπάθειες καταπολέμηση της ρύπανσης του περιβάλλοντος και την κλιματική αλλαγή, η Boeing ξεκίνησε μια αποστολή να μειώσει το αποτύπωμα άνθρακα των αεροπλάνων της. Δοκιμάζει το τελευταίες τεχνολογίες αιχμής μείωση των εκπομπών και της ηχορύπανσης.

Απειλές της Boeing

  1. Εντονο ανταγωνισμό: Η Airbus και η Boeing είναι δύο μεγάλοι παίκτες και σκληροί αντίπαλοι με την υποστήριξη της ΕΕ και των ΗΠΑ αντίστοιχα. Ανταγωνισμός στην αεροπορική εταιρεία Ο μεταποιητικός τομέας είναι πιο περίπλοκος, καθώς η απώλεια ακόμη και ενός πελάτη ή παραγγελίας μπορεί να ισοδυναμεί με ζημίες εκατομμυρίων.
  2. Κοινή αντίληψη: Μόλις ένα συγκεκριμένο μοντέλο αεροπλάνου έχει εμπλακεί σε μια συντριβή και οι ρυθμιστικές αρχές έχουν καθηλώσει ολόκληρο τον στόλο λόγω ανησυχιών για την ασφάλεια, το κοινό μπορεί μόνιμα να το συσχετίσει με έλλειψη ασφάλειας. Είναι πολύ δύσκολο να πείσεις το κοινό αυτό το ελάττωμα στο 737 Max διορθώθηκε.
  3. Η πανδημία: Με την καταστροφή, τον πόνο και τους θανάτους λόγω της πανδημίας, οι περισσότεροι άνθρωποι θα το σκεφτόντουσαν δύο φορές πριν επιβιβαστούν σε αεροπλάνο. Η άμεση απειλή είναι αυτή η πανδημία θα χρεοκοπήσει τις περισσότερες αεροπορικές εταιρείεςαναγκάζοντας μαζικές ακυρώσεις των παραγγελιών τους για Boeing.
  4. Διαφαινόμενη ύφεση: Χώρες σε όλο τον κόσμο είναι ήδη βαθιά στην ύφεση. Οι εμπορικοί πελάτες της Boeing (για παράδειγμα, Southwest αεροπορικές εταιρείες) θα αγωνιστεί να παραμείνει στη ζωή σε περιόδους οικονομικής κρίσης, καθώς οι καταναλωτές αποφεύγουν τα μη απαραίτητα ταξίδια ή αναζητούν φθηνότερες επιλογές, όπως τρένα και λεωφορεία.
  5. ΤΡΟΜΟΚΡΑΤΙΚΗ ΕΝΕΡΓΕΙΑ: Η απειλή από τρομοκρατικές ομάδες κρέμεται πάνω από όλες τις αεροπορικές εταιρείες καθώς και τους κατασκευαστές αεροπλάνων. Στο μετά την τρομοκρατική επίθεση της 11ης Σεπτεμβρίουτα αεροπορικά ταξίδια μειώθηκαν δραστικά με την Boeing και την Airbus να έχουν τεράστιες απώλειες.
  6. Εμπορικός πόλεμος: Η Airbus και η Boeing είναι και τα δύο εν μέσω της εμπορικής διαμάχης ΗΠΑ-ΕΕ. Καθώς και οι δύο φατρίες σε όλη τη λίμνη προστατεύουν σθεναρά τα συμφέροντά τους, οι εχθροπραξίες μπορεί να κλιμακωθούν αναγκάζοντας την ΕΕ να αρνηθεί την πρόσβαση της Boeing στην προσοδοφόρα ευρωπαϊκή αγορά.
  7. Απειλές για την ασφάλεια στον κυβερνοχώρο: Επί του παρόντος, οι επιθέσεις στον κυβερνοχώρο από αδίστακτα κράτη, τρομοκράτες και εγκληματίες στον κυβερνοχώρο αποτελούν σημαντική απειλή για τις αεροπορικές εταιρείες παγκοσμίως. Διέρρευσαν συστήματα ασφαλείας της Boeing, τα οποία αποκάλυψαν το ελαττώματα και τρωτά σημεία του 787 που μπορούν να αξιοποιηθούν από κυβερνοτρομοκράτες.

βιβλιογραφικές αναφορές

  1. Εξερευνήστε χρήσιμο περιεχόμενο για επιχειρηματικές στρατηγικές και αναλύσεις στον ιστότοπό μας. Επίσης, ρίξτε μια ματιά σε αυτήν τη σελίδα για να μάθετε για την ανάλυση SWOT Boeing, το Fun Fact και άλλα.

    Trefis Team (2020, 6 Ιανουαρίου). Πώς η Airbus μεγάλωσε με την πάροδο των ετών για να εκθρονίσει την Boeing ως τη μεγαλύτερη εμπορική εταιρεία κατασκευής αεροσκαφών. Forbes

  2. Topham, G. (2019, 12 Μαρτίου). Το 737 Max της Boeing προσέλκυσε τις αεροπορικές εταιρείες με την οικονομία καυσίμου που εξοικονομεί. Ο κηδεμόνας
  3. Cummins, N. (2020, 27 Μαΐου). Γιατί τα μοντέλα αεροπλάνων Boeing ξεκινούν και τελειώνουν με τον αριθμό 7? Απλή πτήση
  4. PR News (2018, 12 Απριλίου). Η Boeing τιμά τους προμηθευτές για εξαιρετικές επιδόσεις. Boeing Media Room.
  5. Media Room (2019, 11 Νοεμβρίου). Η Boeing θα επικεντρωθεί στην ασφάλεια, την καινοτομία και τις συνεργασίες στην αεροπορική έκθεση του Ντουμπάι 2019. PR Newswire
  6. Flight International (2020, 12 Μαΐου). Γιατί μια ισχυρή αλυσίδα προμηθευτών θα μπορούσε να σώσει την Boeing. Flight Global
  7. Morgan, B. (2019, 25 Σεπτεμβρίου). Πόσο μακριά είμαστε από το να πετάμε αεροπλάνα μηδενικών εκπομπών? Forbes
  8. Levin, A. (2020, 9 Μαρτίου). Μετά την πρώτη συντριβή του 737 Max, γιατί η προειδοποίηση πιλότου της Boeing απέτυχε να σταματήσει το δεύτερο αεροπλάνο να πέσει? Τύχη
  9. Leonard M. (2020, 13 Ιανουαρίου). Οι απολύσεις 2,8 χιλιάδων εργαζομένων του προμηθευτή Boeing υπογραμμίζουν την κλίμακα της διακοπής της εφοδιαστικής αλυσίδας. Supply Chain Dive
  10. Matt, D. (2019, 16 Μαρτίου). Οι ΗΠΑ και η Boeing έχουν εδώ και καιρό μια ιδιαίτερη σχέση. Η Washington Post
  11. Διατρυπώ. F. (2020, 20 Ιανουαρίου). Το Boeing 787 Dreamliner: Μια ιστορία για την τρομερή διαχείριση της εφοδιαστικής αλυσίδας. Ψηφιακή Εφοδιαστική Αλυσίδα
  12. Sainato, M. (2020, 3 Μαΐου). «Είναι επειδή ήμασταν μέλη συνδικάτων»: Η Boeing απολύει εργάτες που οργανώνονταν. Ο κηδεμόνας
  13. Erwin, S. (2020, 4 Μαρτίου). Η Boeing και η Lockheed κέρδισαν συμβόλαια με την αμερικανική διαστημική δύναμη για την ανάπτυξη ωφέλιμων φορτίων Satcom. Space News
  14. Hornyak, T. (2020, 7 Μαρτίου). Η αγορά ιπτάμενων ταξί μπορεί να είναι έτοιμη για απογείωση, αλλάζοντας για πάντα την ταξιδιωτική εμπειρία. CNBC
  15. Globe News (2019, 06 Αυγούστου). Παγκόσμια Πρόβλεψη Εξοπλισμού SATCOM για Διαστημική Αγορά, 2019 έως 2025. GLOBE NEWSWIRE
  16. Gibson, K. (2019, 23 Ιανουαρίου). Το ιπτάμενο ταξί της Boeing απογειώνεται με την πρώτη πτήση, φέρνοντας την Uber Air πιο κοντά στην πραγματικότητα. CBS
  17. Hawkins, AJ (2019, 11 Οκτωβρίου). Η Porsche συνεργάζεται με την Boeing για να κατασκευάσει ιπτάμενα αυτοκίνητα για πλούσιους ανθρώπους. Το χείλος
  18. Ryan, C. (2020, 13 Φεβρουαρίου). Η Airbus πιέζει τον ανταγωνισμό της Boeing με Jet Deal, Ramp-Up παραγωγής. Θέματα μεταφοράς
  19. McCartney, S. (2019, 5 Ιουνίου). Μέσα στην προσπάθεια επιδιόρθωσης του προβληματικού Boeing 737 MAX. Η Wall Street Journal
  20. Kotoky, A. (2020, 16 Μαρτίου). Ο κορωνοϊός θα χρεοκοπήσει τις περισσότερες αεροπορικές εταιρείες έως τον Μάιο χωρίς κρατική βοήθεια, προειδοποιεί αναλυτής. ΧΡΟΝΟΣ
  21. Hepher, T. (2020, 31 Μαρτίου). Οι παγκόσμιες αεροπορικές εταιρείες αναμένουν ότι η κρίση θα συνεχιστεί μέχρι τα τέλη του 2020. Reuters
  22. Engel, P. (2019, 10 Σεπτεμβρίου). Τι συνέβη στις 11 Σεπτεμβρίου, πριν από 18 χρόνια? Business Insider
  23. Ekblom, J. (2019, 2 Οκτωβρίου). Τα κυριότερα σημεία του 15ετούς εμπορικού πολέμου Airbus και Boeing. Reuters
  24. Greenberg, A. (2019, 8 Ιουλίου). Μια διαρροή κώδικα Boeing αποκαλύπτει ελαττώματα ασφαλείας βαθιά στα σπλάχνα ενός 787. Ενσύρματο
  25. Επιλεγμένη εικόνα από Ίθαν ΜακΆρθουρ επί Ξεβιδώστε

Πείτε μας τι σκέφτεστε? Βρήκατε αυτό το άρθρο ενδιαφέρον;
Μοιραστείτε τις σκέψεις και τις εμπειρίες σας στην παρακάτω ενότητα σχολίων.