The Hangover of Motormonomania and The Cure – Bicycle NSW

Το ολοκαίνουργιο Ford Ranger Raptor 2022 – νιώστε τη χαρά! (Πηγή: Cars Guide)

Εάν η πολιτική μεταφορών καθοριζόταν από γεγονότα και όχι από την πολιτική κεκτημένων συμφερόντων, ο πολεοδομικός σχεδιασμός θα ευνοούσε τους ευάλωτους χρήστες του δρόμου και θα έθετε πρώτα οι πεζοί. Αλλά η μονομανία είναι μια βαριά συναισθηματική κατάσταση που πωλεί γοητεία και ενθαρρύνει τη μαγική σκέψη. Εδώ είναι μερικά άλματα λογικής από το α συναρπαστική βρετανική μελέτη 2000 τυχαιοποιημένων ατόμων σε:

Κάπνισμα: Το 75% των ανθρώπων συμφώνησε με τη δήλωση: «Οι άνθρωποι δεν πρέπει να καπνίζουν σε πολυκατοικημένες περιοχές όπου οι άλλοι πρέπει να αναπνεύσουν αναθυμιάσεις τσιγάρων.» Αλλά μόνο το 17% συμφώνησε όταν δύο λέξεις άλλαξαν σε «τα καυσαέρια των αυτοκινήτων‘.

Κλοπή: Μόνο το 37% των ανθρώπων πίστευε ότι η αστυνομία έπρεπε να αναλάβει δράση εάν κάποιος έφευγευπάρχοντα» στο δρόμο και τα έκλεψαν. με τη λέξη που άλλαξε σε «αυτοκίνητο» ανήλθε στο 87%.

Κίνδυνος: Το 61% των ανθρώπων συμφώνησε ότι ο κίνδυνος ήταν «φυσικό μέρος της οδήγησης», ενώ μόλις το 31% συμφώνησε όταν «οδήγησηΤο ” άλλαξε σε ”εργαζόμενος„.

Στο Bicycle NSW χάνουμε τακτικά τον χρόνο μας από μηχανικούς τροχονόμου που μας λένε με νυχτερινούς τόνους ότι η κατασκευή επιπλέον λωρίδων σε έναν συγκεκριμένο αυτοκινητόδρομο θα λύσει την κυκλοφοριακή συμφόρηση. Είναι σαν ένας καπνιστής να κλέβει χρόνο με ένα τριπλό bypass για να συνεχίσει την επικίνδυνη συνήθεια του. Αλλά αυτή είναι μια συλλογική συνήθεια που κοστίζει σε όλους και στον πλανήτη.

Ας μην ξεκινήσουμε καν με το μικρό θέμα της κλιματικής αλλαγής. Σε απάντηση, η Transport for NSW έχει αναπτύξει μερικά θαυμάσια ενεργή μεταφορά και στρατηγικές και πολιτικές αειφορίας.

Αλλά με τον σημερινό ρυθμό, όλες αυτές οι ωραίες πολιτικές θα χρειαστούν 1000 χρόνια για να εφαρμοστούν.

Αυτή είναι η συντηρητική μας εκτίμηση. 1000 χρόνια. Σκοπεύουμε να αναθέσουμε μια μελέτη για να προσδιορίσουμε το χρονικό χάσμα μεταξύ των καλών προθέσεων και της πραγματικότητας. Είμαστε σίγουροι ότι οι υπεύθυνοι λήψης αποφάσεων και οι ψηφοφόροι σε όλη την πολιτεία θα ενδιαφέρονται αρκετά για αυτή τη μελέτη. Μπορούμε συλλογικά να γκρινιάζουμε για τους νομοθέτες ότι είναι ανίδεοι, αδύναμοι, κατ‘ εντολή κεκτημένων συμφερόντων ή απλώς αγαπούν υπερβολικά το αυτοκίνητό τους και για τα προνόμια του να μπορούν να σταθμεύουν όπου θέλουν. Αλλά αυτό δεν ισχύει για όλους. Έχουμε γνωρίσει σπουδαία άτομα κατά τη διάρκεια της συνηγορίας μας. Τι να κάνουμε λοιπόν;

Μας σελίδα προεκλογικής εκστρατείας δίνει τη δυνατότητα σε όλους μας να σταματήσουμε να γκρινιάζουμε και να δραστηριοποιηθούμε.

Μαζί, ας μάθουμε ποιος υποστηρίζει καλύτερους δρόμους στα εκλογικά μας σώματα και ας σταματήσουμε να υποστηρίζουμε τα νεκρά βάρη.

ο Καλύτεροι δρόμοι ο συνασπισμός θα αναπτυχθεί καθ‘ όλη τη διάρκεια των εκλογών για να επηρεάσει άμεσα τους βασικούς λήπτες αποφάσεων. Σας προτρέπουμε να συμμετάσχετε σε αυτό το κίνημα με μια αποδεδειγμένη στρατηγική για να επηρεάσετε την αλλαγή με πολύ πιο γρήγορο ρυθμό. Επειδή θετική δράση είναι ο καλύτερος τρόπος για να διαλύσει τη μαγική σκέψη και τη γραφειοκρατική αδράνεια.